عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 11-25-2010
A B A D E E غير متواجد حالياً
لوني المفضل Cadetblue
 رقم العضوية : 8
 تاريخ التسجيل : Jun 2010
 فترة الأقامة : 5067 يوم
 أخر زيارة : 07-01-2013 (02:46 AM)
 المشاركات : 20,000 [ + ]
 التقييم : 64166
 معدل التقييم : A B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond reputeA B A D E E has a reputation beyond repute
بيانات اضافيه [ + ]
شكراً: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
افتراضي 180 مخالفة سرعة في 45 دقيقة حصيلة «ساهر التجريبي» بالشرقية




السويلم لـ اليوم : إدراج بنود النظام في اختبارات رخص القيادة


السرعة أخطر جزئية في مسلسل الكوارث المرورية

أحمد العدواني – الدمام

زرع كاميرات ثابتة بطريق الدمام -الخبر

كشف مدير إدارة المرور بالمنطقة الشرقية العميد علي بن عبد الرحمن السويلم لـ «اليوم» عن تطبيق نظام

ساهر تجريبيًا في بعض النقاط التي حددت سابقًا طوال الخمسة أيام الماضية دون الإفصاح عن ذلك، وتضمنت

الطرق التي خضعت للتجربة الخبر - الظهران - الدمام والجبيل- والجزائر - العزيزية ، لافتًا إلى أن الأجهزة أظهرت

نتائج مخيفة لقائدي المركبات بالمنطقة الشرقية بعد أن رصدت نقطة واحدة على أحد الطرق 180 مخالفة سرعة

زائدة خلال 45 دقيقة فقط ، مشيرًا إلى أن تطبيق النظام فعليًا في نهاية الشهر الحالي وبداية الشهر المقبل

داعيًا قائدي المركبات إلى الالتزام بالسرعة القانونية المحددة للنظام التي تم تحديث لافتاتها الإرشادية على

جميع الطرق الرئيسة بحاضرة الدمام مؤكدًا التعاون مع أمن الطرق في وضع اللوحات الجديدة التي تحدد السرعه

القانونية على طريق الجبيل .

رخصة قيادة

وأضاف السويلم أن تطبيق نظام ساهر ليس بجديد مؤكدًا على إدراج اختباراته ضمن اشتراطات استخراج رخصة

قيادة من مدارس تعليم القيادة ، وعن نظام لوحات تحديد السرعة بالنظام الجديد قال السويلم إنه لامانع من

الكتابة باللغة الإنجليزية بجانب العربية وتعديل اللوحات إذا لزم الأمر .

أنظمة متكاملة

وأشار السويلم إلى أن عمل ساهر الصحيح وما يطبق من رصد السرعة وقطع الإشارة يعد جزءًا بسيطًا من

النظام بشكل عام والذي يتمثل في 6 أنظمة متكاملة ستكتمل خلال عامين أو ثلاثة أعوام وسيكون المشروع

مختلفًا عما يتحدث عنه الناس ، موضحًا أن التطبيق المرحلي جعل الجمهور يركز على السرعة فقط ، وهذا ما

نطمح إليه مبدئيًا لأنها هي الجزء الأخطر من خلال أرقام الكوارث المرورية.

تعامل مباشر

وأشار السويلم إلى أن « ساهر» يتعامل مع سائق المركبة بشكل مباشر ومن هنا يجب على كل مالك مركبة

تحديث بياناته الفعلية كي ترصد المخالفة على مرتكبها وليس على صاحب السيارة ، وأضاف أن الكاميرات

المختصة بـ « ساهر» ستعمل في موقعين جاهزين مع انطلاق المشروع على مدار الساعة لرصد المخالفات

الخاصة بقطع الإشارة والسرعة بحسب فترة عمل الدورية المتواجدة والأوقات المحددة لها وستكون هناك

كاميرات ثابتة للسرعة في مواقع مثل طريق الدمام - الخبر السريع مجهزة بأعمدة المرور والتركيز سيكون على

الدمام والخبر والظهران وجزء من القطيف وبقيق وطريق الرياض وبين محافظات المنطقة وطريق الرياض ويكون

رصد الكاميرا في 4 مسارات للقوة التي تتمتع بها الكاميرا فى التقاط الصور خلال ثانية واحدة بشكل كامل.



المواضيع المتشابهه:



 توقيع :